トヨタ パッソ 新型 2021 27

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DNGAは、軽自動車に限らず、AおよびBセグメントにも適用できる前提で、一括企画されている。相似形のように軽自動車を拡大すれば、小型車にも使えるよう、あらかじめ設計されている。 Copyright © 2020 Creative Trend All Rights Reserved. 新型タントから始まったDNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)を今後も活用して、トヨタグループの中で存在意義を発揮していくが、ブーンの世代交代が準備される中、アイゴとの統合が検討されていることをつかんだ。 2020年から2021年に登場予定のトヨタ新車を一気に紹介する。ヤリス、アクア、パッソ&ブーン、rav4 phv、ヤリス grスポーツ、86&brz、プリウスgr、miraiなどが登場する。 スズキ トヨタ ルノーの人気コンパクトSUVが「キャプチャー」。個人的に地味に好きなデザイン。意外と車両価格もお安く、キャプチャーはおすすめの割安輸入車SUV。 ただこの度、ルノー新型キャプチャーがフルモデルチェンジを行うことが決定。既に海外では次期... 【最新情報】マツダ新型CX-3は本当にフルモデルチェンジするのか?CX-30の投入で販売終了は確定?フルモデルチェンジするとしたら発売時期は?新型CX-3は改名?次期MAZDA2がベース?, 【2020】ロールスロイス新型ゴースト フルモデルチェンジ最新情報まとめ【発売日】, 【2021】スバル新型WRX フルモデルチェンジ最新情報まとめ!発売日は2022年に遅れる?次期デザインや搭載エンジンはどうなる?【S4・STI】, 【2020年12月25日】スズキ新型ソリオ フルモデルチェンジ最新情報まとめ!デザインかっこよすぎ?発売日は?フルハイブリッドは?, 歴史が古い長寿車種ランキング6車種まとめ!50年以上も発売が続く意外なモデルとは?【国産車最新版】, 【2020年12月9日】トヨタ新型MIRAI フルモデルチェンジ最新情報まとめ!価格は?安全装備は?次期デザインはダサい?【ミライ発売日】, 【2020年12月】ホンダ新型N-BOX マイナーチェンジ最新情報まとめ!電動パーキングブレーキは搭載される?, 【2022】レクサス新型NX フルモデルチェンジ最新情報まとめ!ついにPHV投入?車体拡大?発売日や次期デザインは?, 【2024】ホンダ新型CR-V フルモデルチェンジ最新情報まとめ!やっぱりEVに進化する?, 【2025】ホンダ新型NSX フルモデルチェンジ最新情報まとめ!完全なピュアEVに進化?. フルモデルチェンジするトヨタ新型パッソの発売日は、2021年4月が予定されています。 トヨタはエントリーカーであるパッソの走りや質感をアップすることで、上位となるヤリス、カローラスポーツとの相乗効果を高め、ユーザーにアピールしていきたい考えです。 (adsbygoogle=window.adsbygoogle||[]).push({}); まずは「発売日・発売時期」の最新情報。トヨタ新型パッソ(ダイハツ新型ブーン)はいつフルモデルチェンジを果たすのか?, 結論から書くと、トヨタ新型パッソの発売日は2021年以降と報じるのはマガジンXの最新情報。一方、「2021年4月」と更に発売時期を具体的に絞ってるのがベストカーの最新情報。どうやら次期パッソ・ブーンのモデル周期は約5年とどちらも見てる模様。, そして、新型パッソや新型ブーンの開発の主体は引き続き「ダイハツ」が担います。2019年7月は新型タントのフルモデルチェンジ、11月には新型ロッキー(新型ライズ)の発売、2020年後半にはダイハツ新型ムーブのフルモデルチェンジが立て続けに予定。, ただダイハツの限られた開発リソースを考えると、また昨今のコロナの事情も踏まえると、どこまで新型パッソ・ブーンの開発に割けるかは微妙か。これまでのパッソは「6年周期」でフルモデルチェンジされてるため、発売時期が2022年以降に伸びる可能性も高そうです。, 結論から書くと、トヨタ新型パッソにはダイハツの「DNGAプラットフォーム」が新たに採用されます。このDNGAは基本フレームを曲線構造に変えることで、これまでよりねじり剛性や車体の衝突安全性を向上させたプラットフォーム。, 既に新型タントや新型ライズ(新型ロッキー)に採用されており、どちらも試乗の評判は上々。, もちろんパッソはコンパクトカー。「軽自動車のシャシーを使って大丈夫なん?」という疑問もわきそうですが、DNGAはBセグメントまで対応できるように初期から開発が進んでた。ロッキーでも評判が上々ですから、パッソごときは問題なし。, ましてや、現行パッソは10年以上前に発売された先代モデルのシャシーを流用してる。その古いシャシーと比べると、新型パッソの剛性感を心配する必要はなさそうです。軽くてフニャフニャだったハンドリングも、フルモデルチェンジ後はしっかり感が増しそう。, まずは変速機ですが、フルモデルチェンジ後は「新型CVT(D-CVT)」に換装される予定です。CVTはCVTのままですが、このD-CVTはスプリットギアが採用されており、8速AT並のワイドレンジ化に成功。エンジンの加速感をダイレクトに体現してくれる。, トヨタ・ルーミー(ダイハツ・トール)の1.0L直3ターボの搭載も期待されますが、新型パッソ・ブーンの価格帯を考えると見送りの公算大でしょう。次期デザインは後述しますが、新型パッソは内外装の質感も高めてくるため、エンジンまで力を入れられないのかも知れない。, そのため車体の剛性やハンドリングなどは進化しそうですが、新型パッソの加速感については大きな進化は見られないでしょう。, そして、安全装備はダイハツの全車速域追従クルコン(ACC)付きの自動ブレーキシステムに換装されそう。ACCの精度がイマイチといった評判もあるため、第二世代トヨタセーフティセンスを新型パッソにそのまま投入しても良さそう。, 既にダイハツはトヨタの子会社になった以上、そこまでダイハツ製に全部こだわる必要なくね?といい加減思ってしまう。, 結論から書くと、「トヨタ新型パッソの次期デザインはトヨタ・アイゴ風に近づく」と報じるのはマガジンXの最新情報。, ちなみに、トヨタ・アイゴとはトヨタがチェコで開発生産してるAセグメントカー。主にヨーロッパのみで展開してるヤリスより一回り小さい車種。韓国ドラマに頻繁に聞かれそうなフレーズですが、アイゴの車名の意味は「I go」。, 例えば、新型パッソのリア周りはアイゴのように縦長のコンビランプが採用され、リアガラスとハッチゲートが一体化する模様。リアバンパー下部にはガーニッシュカバーがあしらわれ、新型パッソはややスポーティーさも増す模様。, 一方、新型パッソ(ブーン)の次期デザインは「コストを抑えた構造」とも報じられます。そのためホンダ新型N-WGNのように「かなりプレーン」な印象も強まるかも知れない。ダイハツが開発してるだけあって、ミライースのように「質素なデザイン」に軸足が置かれる可能性も。, 一方、「次期デザインは清潭さが増す」と報じるのはベストカーの最新情報。新型パッソはさながらスペイド風に仕上がる様子。どこかフランス車のシトロエンを彷彿とさせるフロントマスク。車体の小ささも相まって、意外とあり?, 少なくとも新型パッソのデザインはキープコンセプトとは見てる自動車メディアは少なめ。, 結論から書くと、トヨタ新型パッソは海外専売の「トヨタ・アイゴ」と兄弟車になると報じるのは、やはりマガジンXの最新情報。だから、新型パッソとアイゴのデザインが似通うのも当然の話なのか。さながら三兄弟といったところ。, トヨタの2代目現行アイゴが発売されたのが2014年。現行パッソがフルモデルチェンジした時期とあまり変わらない。初代アイゴが2代目にフルモデルチェンジするまで9年経過してるので一概に言えないものの、新型パッソと同時にフルモデルチェンジが行われるとしてもおかしくない。, つまり、ダイハツが「次期パッソ」「次期ブーン」「次期アイゴ」の三兄弟を同時に開発してる可能性が考えられます。, この仮説が事実であれば、ダイハツのマンパワー不足が懸念されるところですが。現在の自動車業界の関係図を見ると、トヨタはダイハツを完全子会社化するだけではなく、実はアイゴを生産している合弁会社のTPCAも子会社化にしてる。, 既に新型パッソとアイゴが兄弟車になる下地は存在。結果的に、パッソが「アイゴ」という名前を借りて世界に羽ばたく可能性が考えられます。他にもスズキが次期アイゴ(次期パッソ?)のOEM供給を受けるという面白い情報も流れております。, さすがにスズキもコンパクトカーを強みにしてる自動車メーカーのため考えにくいと思いますが、ソリオとスイフトが取りこぼしてる需要を埋める価値はあるのか。, 結論から書くと、トヨタ新型パッソ(ダイハツ新型ブーン)に「スポーツグレード」が新たに設定されそう。最近は各メーカー、各ブランドでスポーツグレードの投入が目立ちます。実際に売れてるかどうかはさておき、新型パッソ・ブーンもご多分に漏れず。, 搭載エンジンは「1.0L直3ターボエンジン」。ルーミーなどに搭載されてるターボエンジンが一瞬頭によぎりますが、ダイハツが新開発する新型ターボとのこと。あくまでパッソはダイハツが開発してるため、トヨタ新型ヤリスのスポーツグレードなどに今後投入されるものとも違うはず。, この新開発の1.0L直3ターボエンジンの最高出力は110PS、最大トルクは20.0kgmを発生する予定。ルーミーやタンクに搭載済みの1.0Lターボよりも10馬力、6.0kgmほどパワフル。パッソのくせに非常に生意気なスペックに仕上がる模様。いずれルーミーなどに逆輸入されるか。, ダイハツ製のコペンGRのような例があるため、パッソにもGRブランドが投入されたとしてもおかしくないですが、これまでの情報を見る限りはあくまで「スポーティーな新グレード」という位置づけ。GR風のカスタマイズまではされないと思います。, これまで試乗した自動車や新型車は数百台以上。最新の新型車のフルモデルチェンジ情報や自動車ニュース雑学、クルマ選びに役立つ車種同士の比較などに精通。, 2014年開設の「くるまン。」は累計600万PV超え。現在は自動車情報サイト『カーギーク』とマンガ考察サイト『ドル漫』メインに運営中。, 【最新情報】ホンダ新型NSXが2025年にフルモデルチェンジと判明?アメリカのGMと共同開発で完全なピュアEVに進化?発売時期,次期デザイン,価格など新型NSXの最新情報徹底まとめ!, 【最新情報】トヨタ新型ハリアーが2020年6月17にフルモデルチェンジ確定?発売日は?スペックや価格情報は?次期デザインはクーペSUVに進化?デジタルインナーミラーも標準装備?みんな気になる新型ハリアーのフルモデルチェンジ最新情報を徹底解説!, 【最新情報】フォルクスワーゲン新型ゴルフ8が2020年初夏にフルモデルチェンジと判明?新型ゴルフ8はついにハイブリッド化?eTSIとは?ゴルフ7との違いとは?発売日以外にも次期デザイン,価格情報,スペック,搭載エンジンなど新型ゴルフ8のフルモデルチェンジ最新情報を徹底解説!【次期GOLF】, 【最新情報】三菱新型eKワゴンが2019年4月にフルモデルチェンジ決定!新型eKワゴンのデザインはデリカD5顔に?兄弟車・デイズのフルモデルチェンジと何が違うのか?ハスラー対抗の「eKクロス」など新型eKワゴンの価格情報,次期デザインなどフルモデルチェンジ最新情報を徹底解説!, 【最新情報】ホンダ新型N-WGNが2019年7月18日にフルモデルチェンジ確定!次期モデルの外観デザイン,価格情報など新型N-WGNのフルモデルチェンジ最新情報が全て判明丸わかり!, 【最新情報】トヨタ新型RAV4が2019年4月10日に復活決定!トヨタ新型RAV4のスペック,価格情報,次期デザインなど最新情報を徹底解説!RAV4の車名の由来などおさらい!果たして「C-HR以上ハリアー未満」のトヨタ新型RAV4は人気が出る?.

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