プリウス パワーウィンドウ ヒューズ 12

電子キーを使用したスライドドアを開閉作動時の操作方法の設定, ・ワイヤレスSW RL作動設定 メカニカルキーによるキー操作に連動して、ドアガラスが閉まる機能の設定, ・ドアキー連動P/Wダウン エレクトリカルキートランスミッタを携帯して車両に接近したとき、マップランプが点灯する機能の設定, ・車速オートロック エレクトリカルキートランスミッタSUB-ASSY(電子キー)の操作でドアロックを作動させたときに、吹鳴されるブザー音量の調節, ・コンライト遅延時間 助手席パワーウインドウのAUTO DOWN作動機能の設定, ・RR席オートDOWN作動 すべてのドアを自動的にロックする機能の設定, ・シフト連動ドアアンロック メカニカルキーによるキー操作に連動して、ドアガラスが開く機能の設定, ・D席リモートP席オートUP作動 オートマチックライトコントロールセンサが、暗さを検知してからランプを点灯させるまでの時間の設定, ・ディスプレイ減光開始レベル マルチプレックスネットワークマスタスイッチASSYにて助手席パワーウインドウのAUTO UP作動機能の設定, ・D席リモートRR席オートUP作動 ACC ONまたはIG ONの状態からACC OFF(IG OFF)にしたとき、マップランプが自動的に点灯する機能の設定, ・アンロック時ドームランプ点灯 エレクトリカルキートランスミッタまたはメカニカルキーにてドアロック解錠時に連動して、マップランプを自動的に点灯する機能の設定, ・接近時ドームランプ点灯 ドアコントロールスイッチASSYの操作でスライドドア作動できるようにする機能, ・ワイヤレスSW RR作動設定 マルチプレックスネットワークマスタスイッチASSYにて後席右パワーウインドウのAUTO DOWN作動機能の設定, ・D席リモートRL席オートDOWN作動 スイッチ一つで窓を開け閉めできるパワーウィンドウ。エンジンがかかっていなくても使いたい!という需要はあるものの、acc(アクセサリー)電源では動きません。 マルチプレックスネットワークマスタスイッチASSYにて後席左パワーウインドウのAUTO DOWN作動機能の設定, ・ワイヤレスウィンドウクローズブザー ディスプレイライト(メータ、オーディオ等)の減光開始レベルを設定, ・ディスプレイ減光復帰レベル エンジン回転中かつすべてのドアを閉じ、シフトPポジションからシフトPポジション以外に操作したときに、 コンビネーションメータASSY内にスマートキーインジケータを表示させる機能の設定, ・キーバッテリー残量低下警告 後席右パワーウインドウのAUTO DOWN作動機能の設定, ・RL席オートDOWN作動 エレクトリカルキートランスミッタSUB-ASSY(電子キー)の操作でドアロックを作動させたときに、ブザーを吹鳴させる機能の設定, ・ ワイヤレスウィンドウクローズブザー エレクトリカルキートランスミッタSUB-ASSY(電子キー)の操作でパワーウインドウ連動機能を作動させたときに、ブザーを吹鳴させる機能の設定, ・作動確認ブザー音量 7段階 エレクトリカルキートランスミッタSUB-ASSY(電子キー)の操作でドアロックを作動させたとき、ハザードランプを点滅させる機能の設定, ・半ドアウォーニング キーの操作でドアガラス操作をしたときに、ブザーを吹鳴させる機能の設定(スマートエントリーありのみ), ・ワイヤレスメインSW プッシュスタートスイッチを操作できるエレクトリカルキートランスミッタSUB-ASSY(電子キー)のエリア設定, ・スマートバックドア 長押し、二回押し トランスミッタバッテリ残量が低下した状態で、IG ON後20分以上経過した後にIG OFFにしたとき、ブザーが吹鳴する機能の設定, ・キー置忘れ警報 各席のいずれかのドアが開いたときにエレクトリカルキートランスミッタSUB-ASSY(電子キー)でドアロックをロック作動した際に、ブザーが吹鳴する機能の設定, ・ 半ドアウォーニング OFF(非作動状態)→ON(作動状態)、ON(作動状態)→OFF(非作動状態)どちらのカスタマイズでもON(作動状態)/OFF(非作動状態)操作は同一である。, 1.ACC OFF、ドアをロック/アンロックしオート電動格納がON(作動状態)/OFF(非作動状態)か確認する。, 2.ACC OFF、IG OFF、ミラー格納スイッチOFF(押していない状態)にする。, 3.ミラー電動格納スイッチおよびミラー鏡面調整スイッチを上方向へ同時に2秒間押す。, 4.ドアをロック/アンロックしオート電動格納/復帰機能がON(作動状態)/OFF(非作動状態)になったことを確認する。, 参 考 : エレクトリカルキートランスミッタSUB-ASSY(電子キー)の操作で、ドアロックを作動できるようにする機能の設定, ・キーレスアンサーバック 車両側ヒューズ受け金具2つのうちどちらがプラスか、検電テスターを使って 確認します。 中央列側のヒューズ受け金具が電源側です。 ※cigのヒューズを抜いた状態で、車両のacc電源を入れてもハイブリッドシステムエラーにはなりません。 ・ドアキー連動P/Wアップ メカニカルキーによるキー操作に連動して、ドアガラスが閉まる機能の設定 ・ドアキー連動P/Wダウン メカニカルキーによるキー操作に連動して、ドアガラスが開く機能の設定 ・ワイヤレス連動P/Wアップ キーの操作に連動して、ドアガラスが閉まる機能の設定 ・ワイヤレス連動P/Wダウン キーの操作に連動して、ドアガラスが開く機能の設定 ・D席オートUP作動 運転席パワーウインドウのAUTO UP作動機能の設定 ・P席オートUP作動 助手席パワーウインドウのAUTO UP作動機能 … 車両走行時(車速約20 km/h 以上)に、すべてのドアを自動的にロックする機能の設定, ・シフト連動ドアロック 各席のいずれかのドアが開いたときにエレクトリカルキートランスミッタSUB-ASSY(電子キー)でドアロックをロック作動した際に、ブザーが吹鳴する機能の設定, ・ブザーアンサーバック IG ON かつ、シフトPポジション以外からシフトPポジションに操作したときに、 トヨタ プリウスのパワーウィンドウの初期化に関するONの整備手帳です。 自動車情報は日本最大級の自動車SNS「みんカラ」へ! みんカラ(みんなのカーライフ)とは、あなたと同じ車・自動車に乗っている仲間が集まる、ソーシャルネットワーキングサービス(SNS)です。 パワーウィンドウのレギュレータ交換はある程度自分で整備作業をやったことのある方なら、DIY整備で交換が出来ます。 自分で交換作業ができれば工賃分の8000円が浮く形になりますので、結構な金額を浮かせる子tが出来ますよね。 スマートロック操作席以外のドアが開いている状態で施錠した際の、ブザーが吹鳴する機能の設定, ・オートロック時間 エレクトリカルキートランスミッタSUB-ASSY(電子キー)の操作で、ドアロックを操作(施錠・解錠)できるようにする機能を設定, ・キーレスアンサーバック エレクトリカルキートランスミッタSUB-ASSY(電子キー)を使用した施錠・解錠時に、ハザードランプを点滅させる機能の設定, ・ 半ドアウォーニング スマートエントリー&スタートシステムの機能でドアを解錠操作後、ドアを開かなかった際、自動的に施錠する機能の作動時間の設定, ・ブザーアンサーバック スマートエントリー&スタートシステム機能でバックドアを開く機能の設定, ・エンジン始動可能表示 (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); トヨタの自動車にはコンピュータをつないで設定することが出来る「カスタマイズ機能」というものが付いています。, 実はカスタマイズできる設定はかなり多です。あまり知られていない設定項目も多いかと思います。, 例えば定番なのはスマートキーのリモコンで窓の開け閉めをできるようにしたりする機能ですね。, パワーウィンドウの開閉機能についてはこちらの記事で詳しく紹介しています。動画付きです。, この記事ではトヨタのカスタマイズ機能一覧をまとめました。長い記事ですので、目次から気になるところに飛んでください。, ・ドアキー連動P/Wアップ ワンタッチスイッチ操作方法の設定 押す時間, ・ワンタッチオープン/クローズSW RR作動設定 バッテリー交換は毎回、自分で行っており 今回も自分で交換したのですがパワーウィンドウに不具合が発生しました。 どうやら初期設定(リセット)を行わないといけないみたいです。 何度もバッテリー交換をしておりますが不具合が発生・・・ 運転席パワーウインドウのAUTO DOWN作動機能の設定, ・P席オートDOWN作動 シフトPポジション&電源ON時のロックセンサ機能の有無の設定(“機能あり”の場合、ロックセンサに触れると警報を開始), ・RR_SW作動条件 マルチプレックスネットワークマスタスイッチASSYにて後席右パワーウインドウのAUTO UP作動機能の設定, ・D席リモートRL席オートUP作動 ディスプレイライト(メータ、オーディオ等)の減光復帰レベルを設定, ・ドームランプ点灯ACC OFF エレクトリカルキートランスミッタSUB-ASSY(電子キー)を使用した施錠・解錠時に、ブザーを吹鳴させる機能の設定, ・作動確認ブザー音量 7段階 ワンタッチスイッチ操作方法の設定, ・ワイヤレスメインSW すべてのドアを自動的にアンロックする機能の設定, ・D席開時アンロック IG OFF、全ドア閉、エレクトリカルキートランスミッタSUB-ASSY(電子キー)が車内にある状態でスマートロックを行ったとき、ブザーが吹鳴する機能の設定, ・IG OFF忘れ警報 後席左パワーウインドウのAUTO DOWN作動機能の設定, ・D席リモートP席オートDOWN作動 エレクトリカルキートランスミッタSUB-ASSY(電子キー)を使用した施錠・解錠時に吹鳴されるワイヤレスドアロックブザー音量の設定, ・駐車状態での待機時間 マルチプレックスネットワークマスタスイッチASSYにて後席左パワーウインドウのAUTO UP作動機能の設定, ・D席オートDOWN作動 スマートエントリー&スタートシステム機能でドアロックしたときに、ドアアウトサイドハンドルを操作しても解錠しない機能の設定(ドアロック確認時間), ・スマートイグニッション 全席、運転席 電子キーを使用したスライドドアを開閉作動時の操作方法の設定, ・ワンタッチオープン/クローズSW RL作動設定 補機バッテリターミナル脱着時または補機バッテリ上がりが発生した場合、もしくはアウタミラースイッチASSYのコネクターを切り離した場合、カスタマイズ機能の設定が初期設定値の機能ONになる。, カスタマイズ機能はディーラーに持っていけばコンピューターをつないで基本的に無料で作業してくれるところがほとんどです。, 車種や年式によって設定できる機能も違う場合がありますので、実際にディーラーなどで設定してもらうときに確認してもらうようにしましょう。, またここで紹介したものが全部ではないので情報が入り次第更新していきたいと思います。, 自動車のデフオイルの交換時期としては大体50000kmに一回やっとけばいいと思います。 デフの中にあるファイナルギヤって車で使われているギヤの中では、もっとも大きくて負荷がかかるギヤなんですよね。なので、しっかりとオイル […], 走行中の異音『ウォーン音』『ゴー音』などがする場合、ハブベアリングの不具合の可能性が考えられます。 ハブベアリングは走行距離が多くなってくるとガタが発生し、車が走行した際このような異音が発生する場合があります。 この様な […], トヨタ『2ZR-FXE』というエンジンに発生する事が多い不具合です。 主に30プリウスや40プリウスに搭載されている事が多く、トヨタハイブリッド車の主力エンジンのひとつになっています。 今回のようなエンジンルームのガタガ […], 整備士の資格と経験を生かしたDIYや車の情報、整備技術、知識などをわかりやすくお届けしていきます。. IG ON → IG OFFにし、運転席ドアを開いたときに、すべてのドアを自動的にアンロックする機能の設定, カスタマイズ(オート電動格納/復帰機能 ON/OFF) ドアコントロールスイッチASSYの操作でスライドドア作動できるようにする機能, ・RL_SW作動条件 マルチプレックスネットワークマスタスイッチASSYにて助手席パワーウインドウのAUTO DOWN作動機能の設定, ・D席リモートRR席オートDOWN作動 参 考 :

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